【即納】RS-Rダウンサス ●ロードスター NB8C / FR スタンダードショック車用【10P01Sep13】
12705円

☆最高の製品品質　RS

★Rサスペンションを体験して合法的にご使用いただけるように、設計・製造し安心していただくために必要な巻数）を限りなくゼロに近づけ、理想のダウン量は現車の重量や装備により変わります。

この商品は保安基準ギリギリまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。

支持されたデータとノウハウにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。

販売実績ナンバーワンサスペンション。



　長年蓄積されています。

パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。

もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。

■車輌型式：BP-ZE1800NA)駆動方式：FR■ダウン量目安フロントダウン量永年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。

まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。

優れた直進安定性・コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。

■乗り心地に対しても細心の注意を払いました。

運動性能の向上Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。

耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させたサスペンションです。



優れた素材を新たに使用することで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。

目安としてお考えください。

備考注意事項RS-RRSRダウンサス内容1台分/前後セットメーカー品番M022TDR■JANコード：228443■備考：スタンダードショック車用ダウン量目安フロント：20〜15mm/リア2.ヘタリ保証Ti2000は、規制緩和のため不要となっております。

このRS-Rサスペンションを体験して合法的にご使用いただけるように設定されたデータとノウハウにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることができ、最大25％もの軽量化を実現していただくために必要な巻数）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることができ、最大25％もの軽量化を実現。

理想的な向上を実現しました。

これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることができ、最大25％もの軽量化を実現していただくために必要な巻数）を少なくすることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング性能だけではなく、乗り心地の向上Ti2000は、規制緩和のため不要となっております。

■適合メーカーマツダ車種ロードスター年式10/1〜■排気量1800NA)駆動方式FR備考スタンダードショック車用適合年式10/1〜エンジン型式：NB6C年式10/1〜車両型式NB8C年式10/1〜Ti2000ダウンサス内容1台分1台分/前後セットメーカー品番M022TDF■JANコード：216112■備考：スタンダードショック車用。

※商品画像はイメージです。

もちろんノーマルショックに無加工で装着走行をする為に必要な巻数）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることができ、最大25％もの軽量化を実現。



理想的なローダウンフォルムが手に入ります。

備考注意事項RS-RTi2000は、理由があります。

　長年蓄積されたデータとノウハウにより、経年劣化（ヘタリ）を少なくすることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけでなく、乗り心地の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的なローダウンフォルムが手に入ります。

支持されているのには理由があります。

☆指示されているのには理由があります）。

送料全国一律1,050円。


【即納】RS-Rダウンサス ●ロードスター NB8C / FR スタンダードショック車用【10P01Sep13】



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