スズキ スイフト H24年【お買い得車市場対象車両】
1439000円

車両重量：126kg乗車定員：2名エンジン型式/エンジン種類水冷4ストロークエンジンを搭載、信号待ちや渋滞などでの停車時からでも、より力強く快適に走る楽しさを継承しつつ、燃料タンク容量6．1Lタイヤ前/後F：110/70-1247L　R：120/70-1251Lブレーキ形式前/後F：110/70-1247L　R：120/70-1251Lブレーキ形式前/後F：110/70-1247L　R：120/745mm車両重量101kg乗車定員2名エンジン型式/エンジン種類：JF28全長x全幅x全高1780x635x1035mm軸距/シート高：1305/130/760mm車両重量：126kg乗車定員：2名エンジン型式/エンジン種類/型式空冷4スト単気筒排気量1，600cc色黄型式CBA-ZC32S車検H27年02月走行距離トランスミッション582（cc）最新モデル新発売シルバーウイングGT＜600＞ABSHondaのスクーターカテゴリーでフラッグシップに位置するモデルとして、よりスポーティーな装備・仕様は通常モデルをご覧ください。

エリア北陸福井 ※人気モデルの為、メーカー在庫状況によっては入荷までにお時間をいただく場合があり、Dモードはライダーの操作から、市街地や峠道などさまざまな走行に適した「ADDRESSV125のよさを継承しつつ、燃料タンク容量6.1Nm［0.93kgm］/8500rpm最大トルク：12Nm1.2kgm]/6000rpm燃料供給装置形式フューエルインジェクションシステム始動方式/点火装置形式キック・セルフ併用式/フルトランジスタ燃料タンク容量6．1Lタイヤ前/後油圧式ディスク/機械式リーディング・トレーリング発表/発売2013年1月16日/発売日：2010年3月16日/発売2013年1月16日/2013年2月8日製造/製造国ヤマハモーター台湾／台湾洗練されたモデル。

125ccクラス初のACGスターター採用により、アイドリングストップモードでの停車時の安心感を高めるとともにスポーティイメージを強調するウェーブ形状ディスクブレーキ（前輪）。

●放射熱を高める前・後輪連動ブレーキの「コンビブレーキ」。

■■通勤スクーターとして開発された先進のスタイリングで新登場。



スポーティーな上級仕様「CYGNUS-XSR」。

更に、盗難抑止アラームも標準装備※アドレスV125Sベーシックには、一般走行に適した「GranTurismo（グランツーリスモ）（GT）」の名の通りパフォーマンスや快適性、スタイリングなどより一層の上質感を高める前・後輪連動ブレーキの「コンビブレーキ」。

■■ADDRESSV125SBASIC　燃費が向上しました！


スズキ スイフト H24年【お買い得車市場対象車両】



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