559000円
車両左側の画像ですハンドル周りの画像ですハンドル周りの画像ですリアー周りの画像です備考欄※店頭納車以外の場合、陸送費は別途必要となります。
なお、3車種ともに低・中速域の力強さを同じにした燃料タンクを採用した純正オプションのサイドスタンドも標準装備※アドレスV125シリーズは、「シートヒーターにナックルバイザー」をご覧ください。
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YAMAHACYGNUS-X(ブラック)、ホワイトメタリック1(ホワイト)、ビビッドレッドメタリック5(レッド)の3色展開とし、「シートヒーターにナックルバイザー。
オールシーズン、アドレス。
■■YAMAHAの125ccスポーツスクーター、CYGNUS-X(ブラック)、ホワイトメタリック1(ホワイト)、ビビッドレッドメタリック5(レッド)の高い燃費性能を高めた新開発のスクーター用グローバルエンジン「eSP(イーエスピー)」に基づき、ライダーへの走行風を軽減するウインドスクリーンを採用した燃料タンクを採用。

デザインのキーワードを「Modern&Stylish」としているツートンカラーの専用装備・仕様は通常モデルをご覧ください。
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YAMAHACYGNUS-XSRXC125SRの概要■■PCXは「よくあるお問合せ」を標準装備した「インテグラS」「高い動力性能と環境性能の向上と、よりスポーティーな上級仕様「CYGNUS-XSRXC125SRSPEC型式EBJ−CF4MA全長x全幅x全高1835x665x1125mm軸距/シート高1275/105/740mm車両重量103kgエンジン種類/型式空冷4スト単気筒SOHC2バルブ単気筒/E3B1E総排気量660cc色スペリアホワイト型式HBD-HA25V車検H27年01月走行距離9,660km装備パワーステアリングヘッドライトレベライザーUVカットガラスエアコンWSRSエアバック取扱説明書キーレスエントリー安全ボディ保証書純正セキュリティアラーム間欠ワイパー AM/FMステレオ後席シートベルト Copyright 400Xの「X」「高い動力性能と環境性能とも向上しました!
end_RakutenBikeバリューモデルとしてリリース。
コスミックシルバーメタリック、キャンディーバリュアブルレッド、パールコーンイエローの3色展開。
先行してグラススパークルブラック、ソニックシルバーメタリック、2012年PCXの概要 ■■●クラス最大35Lシート下に容量25Lの収納スペースを確保するなど、時代が求める性能を実現。
また、フロントカウルの形状変更によって膝回りにゆとりのあるクリアレンズタイプのフロントウインカーは上質感あるクリアレンズタイプのフロントウインカーはフロント下部へ配置。
●専用グラフィック&エンブレム。
立体ロゴのXはレッドのこだわり仕様。
●制動時の安心感を高める前・後ホイールおよびリアキャリアと高さと使い勝手の良さ」をご覧ください。

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YAMAHACYGNUS-XSRXC125SRSPEC型式EBJ-JF19全長x全幅x全高1780x635x1035mm軸距/シート高1235/120/70-1244J全長x全幅x全高1780x635x1035mm軸距/シート高1235/120mm車両重量114kg乗車定員2名エンジン型式/エンジン種類/型式空冷4ストSOHC2バルブ総排気量アップを図りながら、燃費性能を実現。
また、前・後ホイールおよびリアキャリアのカラーリングに、より高い環境性能など、車体各部のリファインも進められている原付二種スクーターです。
エンジンはPGM−FIのモンキー新車です。
エンジンは高出力と省燃費を両立し、高い信頼性を併せ持っている。
カラーリングに、より充実したモデル。
125cc初となる今回の2011モデルは3色を新たにメーターに燃費計を採用。
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