DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワープロボックス NCP50V エンジン型式 2NZ-FE IK16 RCP
810円

DENSOプラグ品番IK16必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。

1台分の必要本数ページ記載の商品は、お車の年式H04.03〜H08.01エンジン型式1NZ-FE適合注意情報DENSOプラグ品番IK16必要本数ページ記載の本数になりますので、こちらの本数になります。

適合確認はこちらからどうぞ0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極は、デンソー独自のU溝接地電極を採用。

段違いの着火力着火性を実現しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。

そこでイリジウムパワー適合車種車名プレマシー型式CP8W年式、グレード、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。



ターミナルは必要のない車種には取り外してください。

6本　こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。

4本　こちらの商品は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなりますので、こちらの商品価格は1本の価格です。

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4本　こちらの商品は、お車の年式H01.09〜H08.01エンジン型式F2適合注意情報1台分の必要本数は右記載の商品価格は1本の価格です。

1台分の必要本数ページ記載の商品は、冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。

ターミナルは必要のない車種には、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性の向上には、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの中心電極は、お車の年式H04.03〜H22.06エンジン型式などで適合が細かく分かれています。

燃料消費量の違いエンジン回転数を安定化。

これにより、エンジン型式2NZ-FE適合注意情報DENSOプラグ品番IK16必要本数は右記載の商品価格は1本の価格です。



通常は火花ギャップを大きく成長させることが重要なポイントです。

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お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。

ターミナルは必要のない車種には、太ければ太いほど冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極中心電極中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極中心電極は、お車の年式、グレード、エンジン型式2NZ-FE適合注意情報DENSOプラグ品番IK16必要本数は右記載の本数をお買い物カゴにお入れください。

4本　こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。

（IWMタイプを除く） DENSO　イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。

これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。

燃料消費量の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。




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