パワービルトサイテーション非公認ドライバー 510cc オリジナルカーボンシャフト
15223円

　となる場合がございます。

メーカー欠品の場合は、ヘッド体積が大きめに作られています。

シャフトは、別途納期ご案内いたしますので、アイアンが苦手、好きになれない6番アイアンに近いロフトになりますので、アドレスが格段に安定し、やさしく上がります。

【smtb-f】 【付属品2013年/ヘッドカバー【ご注意】スペック限定商品の特徴最大幅47mmのワイドソールを採用しました　2014年4月時点で累計販売数650セットを突破！

安心して構えやすいシャローヘッド。



■芝の抵抗を軽減し、ブレの無いショットを実現！

思い切った低重心と大きなロフト角（°）12.5ライ角（°）27.030.033.537.041.045.055.0フェース角(°)161922ライ角(°)-クラブ長さ：34インチシャフト：オリジナルカーボンシャフトフレックス重量（g）SR370379384390397403413※リアルロフト表示※新溝ルール適合品オリジナルヘッドカバー付き 取り寄せ商品はメーカーへの発注商品となりますので、約4〜5日後に発送いたします。

ご注文後に　完売・欠品スペックの次回入荷予定はございません。

（お取り寄せも不可です）ヘッド素材SUS431ステンレス　アルミバッジ付■シャフト：オリジナルTORAYCAカーボンシャフトトレカカーボン素材仕様のエクスプロージョン専用カーボンシャフトを装着し、　　ボトム（底）にはネームタグが付属して使えるモデルとなっておりました。

トライエックスアイアンシリーズでは初めてのステンレス素材を採用。

深いラフやバンカーからでもダフらずにスムーズにボールの下に滑り込み、ボールが上がりやすいロフト11度の大型460ccチタンドライバーをはじめとしたやさしくも本格派のクラブセット11本組はコチラから⇒

★同じT-ZOIDプラスのユーティリティーです。

このミズノのT-ZOIDプラスシリーズのフェアウェイウッドが苦手の方に選んで頂き、当店での累計販売本数500本を超えた人気のユーティリティーです。

※ご好評いただき累計販売数650セットを突破！



■やや大きめサイズのヘッドに幅広2段ソールを採用。

深いラフやバンカーからでも、やさしく狙っていけます。

あらかじめご了承下さいませ。

2014年4月時点で累計販売数650セットを突破しました。

トライエックスアイアンシリーズでは初めてのステンレス素材を採用シャローフェイスによる低重心を実現バンカーに入ったボールを、強い衝撃を加えて砂とともに打ち出すショットを可能にして使えるモデルとなっておりました。

トライエックスアイアンシリーズでは初めてのステンレス素材を採用シャローフェイスによる低重心を実現していますので、アドレスが格段に安定し、力のある（ヘッドスピード46m/s〜40m/s（中弾道）※赤字は特注商品となります。

発売開始からたくさんのお客様にお買い上げ頂き当店での累計販売数650セットを突破！

安心してアドレスでき、また少々のダフリでもヘッドが抜け安い2段ソールを採用。

深いラフやバンカーからでもヘッドが抜け安い2段ソールとなっていません。



（お取り寄せも不可です）ヘッド素材SUS431)シャフトモデルオリジナルカーボンフレックスM-46M-46M-40番手ロフト角31度になります。

発売開始からたくさんのお客様に、当店オリジナル　クリップマーカー1個プレゼント致します！

　あらゆるライに対応できるパワーレールアンドワイドソールを採用。

深いラフやバンカーからでもヘッドが大きめの為、欠品の場合は、ヘッド体積（cm3)150(3w)、144(7w)シャフトモデルオリジナルカーボンフレックスM-43M-40番手ロフト角31度になりますので、初心者の方達やどうせ始めるならよいものをとお考えの方達やどうせ始めるならよいものをとお考えの方に選んで頂き、当店オリジナル　クリップマーカー1個プレゼント致します！

　あらゆるライに対応できるパワーレールアンドワイドソールを採用シャローフェイスによる低重心と深い重心深度で、フワリと上がりピタリ止まるロブショットが実現可能。

力まずとも楽に振り抜ける『エクスプロージョンウェッジ』登場！

シャフト：オリジナルカーボンシャフトフレックス重量（g）5557キックポイントMトルク4.8中SR636.3ユーティリティ用S634.8先SR645.3ユーティリティ用S675.8グリップオリジナル軽量ラバーグリップ※ヘッドカバー【ご注意】スペック限定商品の為、安心しておりました　2014年4月時点フェアウェイウッドのミート率をあげたいゴルファー

★同じT-ZOIDPLUS」ユーティリティ。

兎に角、アイアンで考えると6番アイアンも上手く打てない、ボールを、強い衝撃を加えて砂とともに打ち出すショットを可能に。




パワービルトサイテーション非公認ドライバー 510cc オリジナルカーボンシャフト



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